Gumikerekes dömper DW40: Megbízható, biztonságos és erős az anyagszállításban

Rugóerőtárolós rögzítőfék

• A rugóerő-tárolós rögzítőfék automatikusan bekapcsolódik, amint a motort leállítja. A felhasználónak nem szükséges kézzel működtetnie. A kézi, elektrohidraulikus működtetés azonban a billenőkapcsoló útján is lehetséges.
• Kopásmentesre tervezték, így nagyon tartós és megbízható.

Forgatható puttony

• A nagyon sokoldalú, nagyméretű, forgatható puttony minden irányban lehetővé teszi a kirakodást, tökéletes az oldaltöltéshez vagy a folyadékok lejtőn történő szállításakor a kiegyenlítéshez.
• A forgatható puttony a fokozatmentesen állítható 180°-os forgásnak köszönhetően pontosan a megfelelő pontra juttatja az anyagot - különösen praktikus szűk helyeken.

Önbetöltő berendezés

• A független rakodás egy másik gép nélkül biztosítja a nagy hatékonyságot minden munkaterületen, és pénzt és időt takarít meg.
• A gyors és intuitív kezelés lehetővé teszi a használatot időigényes betanítás nélkül több kezelő számára.

Összecsukható bukókeret (ROPS) gázcsillapítóval

• A gáznyomásos lengéscsillapítóval ellátott, összecsukható bukókeret nagyon alacsony áthaladási magasságot biztosít a magas biztonsági előírások betartása mellett.
• Tökéletes a szállításhoz és helytakarékos.
• A gáznyomásos lengéscsillapító megkönnyíti a ROPS kengyel fel- és lehajtását.

Zárható tárolási lehetőségek a kerékszekrényben

• A kerékszekrény csúszásmentes állórészében lévő tárolási lehetőségek vízhatlanok és zárhatók, és lehetővé teszik az üzemeltetők számára az időjárás hatásaitól megóvandó tárgyakat tárolását.

Egyszerű szerviz- és karbantartás hozzáférési pont

• A könnyen hozzáférhető szerviz- és karbantartási hozzáférési pontok egyszerűvé és időtakarékossá teszik a napi ellenőrzéseket, valamint a rendszeres karbantartást és szervizelést.
• Optimális magasságban elhelyezve és különösebb erőfeszítés nélkül gyorsan elérheti az összes szerviz- és karbantartási pontot, hogy a napi rutinmunkákat sok időveszteség nélkül elvégezhesse.

Nagy hasmagasság

• A nagy hasmagasság lehetővé teszi, hogy a gépet nagyon egyenetlen terepen, akár aszfaltozott utakon kívül is lehessen üzemeltetni.

Első és tolatókamera

• Az elöl és hátul elhelyezett kamerák minimalizálják a gép holttereit, és kettős védelmet nyújtanak a környező területnek.
• A járművezető tisztábban látja, hogy mi történik körülötte, és idejekorán felismeri az akadályokat. Ez nagymértékben növeli a biztonságot a járművezető, a gép és a környezet számára.
• Az IP69-es védelmi osztálynak köszönhetően nagyon ellenállóak és robusztusak.

Tisztító berendezés a kamerákhoz

• A tisztító berendezés letisztítja a gépen lévő kameráról a piszkokat és a szennyeződéseket, és így szabadon tartja a látómezőt. Az akadályok és a tárgyak így bármikor észlelhetők, akár manuális tisztítás nélkül is.

Üléskapcsoló

• Az üléskapcsoló növeli a biztonságot a munkaterületen, mivel a kezelőnek le kell ülnie a gép megfelelő és hatékony működtetéséhez.
• Ha a kezelő nem ül, a gép nem indítható el.

Opcionális prémium ülőhely

• A vezetőülés opcionálisan műbőrváltozatban is rendelhető, meghosszabítható háttámlával. Ez megnöveli a kezelő kényelmét a szaggatott mozgások esetén.
• A beépített ülésfűtés alacsonyabb hőmérséklet esetén is kellemes meleget biztosít.

Kétoldalú fel- és leszállás

• A kétoldali lépcsők nagyon praktikusak, például szorosan egy akadály mellett, vagy oldalsó rakodásnál.
• A kezelőállás gyorsan, egyszerűen és mindenekelőtt biztonságosan elhagyható és elérhető a mindkét oldalról.
• A 3 pontos érintkezés a fel- és leszállás során maximalizálja a kezelő biztonságát. A kezelő legalább 3 ponton érintkezik a géppel a fel- és leszállás során (pl. felváltva kézzel-kézzel-lábbal).

Élénk színű fellépő

• Az élénk színű lfellépők és kapaszkodók gondoskodnak a jobb láthatóságról.
• Ez nagyobb figyelmet irányít ezekre a területekre, amelyek fontosak a biztonság szempontjából a fel- és leszállás során.

Automatikus féklámpák hidrosztatikus fék funkciónál

• A hidrosztatikus fék funkció lefékezi a dömpereket, amint a kezelő leveszi a lábát a gázpedálról, és ebben a pillanatban bekapcsolja a féklámpákat.
• Ez azt jelenti, hogy a többi útépítő és a követő járművek a lehető legkorábban tudják meg, hogy a gép lassít, és ennek megfelelően időben tudnak reagálni.